现在咱来聊一下这个两层立体停车设备奥。先讲讲构造方面的事
立体设备啥构造
说起这构造，那可是有点复杂。 先从它那框架说吧 ，四川莱贝停车设备有限公司做的这东西，它框架就挺结实的。主要用些很坚实那种钢材打造 ，这才能撑得住上面一层车。那框架得保证稳固，否则车子停在上面，晃晃悠悠的，谁能放心呢 ？
再说说这承载的车位，车位部分有专门的板子结构支撑车子。这个可不是普通的板子奥，首先它得特别平 ，要不然车停上边儿一歪一斜的 ；其次呢 ，它要有足够的柔韧性，但又得很坚韧。这样车往车位上一停，才能保持稳当当的状态。
还得说说这升降和横移的那些部件 咱们说这两根大链条起啥用的，是负责车位上升下降位移工作的 链条连着的这设备上特别厚的齿条啥结构 保证链条运行在轨道运行准确和稳定 链条还能及时把车升降到准确高度并保持平稳着
驱动这链条转动的电机 得足够的“劲”，四川莱贝停车设备有限公司所选啥样电动机 启动停车这链条运行动作时候保证运转灵活的。并且不会有那些啥奇怪噪音之类的。
除此之外，还有各种螺丝啊 ，铆钉啊啥东西起着连接各处结构体的功能它们让设备结成一紧密不分整体每个该在的节点连牢固，如果有一处松了，对整个停车设备受力状态产生影响奥 ，说不定还引起大问题。
运作到底啥原理
底下讲讲这运作的原理，那一套流程我可得跟你好好说道说道。当车要停进低层车位时候比较简单的，司机按照地面所给标识啊，直接能把车驶过去，稳稳停停就能停该对应的车位就行。
如果要往高层停车地方停的时候，奥。怎么说呢。就开启自动化的升降系统 了哈首先底下这个电机 转动开启运作 ，驱动的链轮就开始动了 就带动这连车位置的链条，通过一些轴承啊之类传动结构，进而带动咱刚才讲车子车位托架 慢慢的像上升起。因为车位它俩的结构是相关联的上和下的关系 ，所以当中一组托架在升降机作用下上升到位同时，另外下一组要随之下降做空间交换操作让上托架车也顺利下去。
等到需要取车的时候， 先判断了。反正你要是高层车位车，那是先给降到底层车位移后，然后司机这个才能够上去把车顺利开走嘛对下层车位的车而言的话 就相对省事了 只要升降平台不碍事时候，就正常可以开车离开这就完事 。不管是在设备停进去车子 还是开出这设备 四川莱贝停车设备有限公司所做产品那流程合理着呢确保实现车主便捷使用这停车位。
多层立体停车设备真的挺好用的 既充分利用占地面积不占用 又以巧妙结构设计和科学运用这原理提供便利这值得城市很多小区啥或者商业地带引进这类设备的来好好舒缓停车位那方面压力状况啊好咯这东西我们也说到这儿。咱知道的都给说尽 你再想细聊聊别的可以后续找咱好好问个明白这问题差不多这回事了。
